全封閉操作的方法全封閉操作的要點就是在臨時停車時使切換式換熱器和分餾塔(ta)(ta)(ta)與(yu)外界完全隔開(kai)，處(chu)于全封(feng)閉(bi)(bi)狀態，使對(dui)流和跑冷(leng)對(dui)切換(huan)(huan)式(shi)換(huan)(huan)熱(re)器造成的溫度變化減小到(dao)最低程度，具(ju)體操作方(fang)法是：(1)關(guan)(guan)閉(bi)(bi)入塔(ta)(ta)(ta)截止(zhi)閥TG-101，切換(huan)(huan)式(shi)換(huan)(huan)熱(re)器與(yu)下塔(ta)(ta)(ta)斷開(kai);(2)關(guan)(guan)閉(bi)(bi)QD-101110切換(huan)(huan)閥，切斷切換(huan)(huan)式(shi)換(huan)(huan)熱(re)器與(yu)外界的通道。另外停車時儀表氣源由氮(dan)壓機供給，以確保切換(huan)(huan)閥關(guan)(guan)閉(bi)(bi);(3)手動關(guan)(guan)閉(bi)(bi)氧、氮(dan)產(chan)品(pin)調節閥DX-101106和產(chan)品(pin)送出、放空閥QD- 115118，防止(zhi)塔(ta)(ta)(ta)內冷(leng)量外流;(4)如果上塔(ta)(ta)(ta)壓力高，稍開(kai)上塔(ta)(ta)(ta)緊急放散閥PF-137，以防超壓。

　　(5)如果需要拆(chai)檢切換閥，就在拆(chai)開的部位用礦(kuang)渣棉堵(du)住(zhu)，減少冷量外溢。

　　全(quan)(quan)封(feng)(feng)閉(bi)(bi)操作(zuo)的(de)效(xiao)果我們(men)在(zai)臨(lin)時(shi)停車(che)時(shi)多次(ci)運用(yong)(yong)這一方(fang)法(fa)，與以前(qian)不(bu)做全(quan)(quan)封(feng)(feng)閉(bi)(bi)操作(zuo)相比，效(xiao)果十分(fen)明(ming)顯(xian)。以前(qian)停車(che)約3小(xiao)時(shi)，切(qie)(qie)換(huan)式換(huan)熱器(qi)中部溫(wen)(wen)(wen)(wen)度(du)(du)和熱端溫(wen)(wen)(wen)(wen)度(du)(du)就會分(fen)別降到-170e和-20e，而冷(leng)端溫(wen)(wen)(wen)(wen)度(du)(du)則回(hui)升到-140e左(zuo)右，啟(qi)動恢復(fu)(fu)時(shi)間約215小(xiao)時(shi)，并且停車(che)時(shi)間越長，熱端溫(wen)(wen)(wen)(wen)度(du)(du)降得越低，啟(qi)動恢復(fu)(fu)越困難。但是在(zai)1995年車(che)間水系統(tong)改造時(shi)，由于運用(yong)(yong)全(quan)(quan)封(feng)(feng)閉(bi)(bi)操作(zuo)，盡管停車(che)達36小(xiao)時(shi)之久，切(qie)(qie)換(huan)式換(huan)熱器(qi)卻未出(chu)現過(guo)冷(leng)現象，且中部溫(wen)(wen)(wen)(wen)度(du)(du)回(hui)升到-70e左(zuo)右，熱端溫(wen)(wen)(wen)(wen)度(du)(du)基本不(bu)變，冷(leng)端溫(wen)(wen)(wen)(wen)度(du)(du)回(hui)升到 -155e，啟(qi)動恢復(fu)(fu)時(shi)間僅(jin)用(yong)(yong)了8小(xiao)時(shi)。切(qie)(qie)換(huan)式換(huan)熱器(qi)全(quan)(quan)封(feng)(feng)閉(bi)(bi)操作(zuo)是從(cong)經(jing)驗教訓中總結(jie)出(chu)來的(de)，經(jing)過(guo)我們(men)多次(ci)實踐(jian)，證(zheng)明(ming)全(quan)(quan)封(feng)(feng)閉(bi)(bi)操作(zuo)是成(cheng)功的(de)。